Harley Davidson: "Estar presentes en un evento como Expomoto sólo nos hace mejores".
Harley Davidson: "Estar presentes en un evento como Expomoto sólo nos hace mejores".

EXPOMOTO añade una nueva confirmación de peso en la gama de marcas expositoras: Harley Davidson. Referencia en el mercado desde hace varias décadas, el gigante norteamericano se ha esforzado por satisfacer las necesidades del mercado y mantenerse a la vanguardia, sorprendiendo al público y a los entendidos de todo el mundo. Rui Sousa, Director de Ventas de Harley Davidson en Portugal, levanta el velo en relación a la presencia de la marca en el mayor salón del mundo de las dos ruedas.


Cómo sigue Harley Davidson el ritmo de la actividad del sector?

Lo vemos con mucha satisfacción. Incluso pasando una parte más personal, lo veo como una alegría. Lo intentamos poco a poco a pesar de todas las noticias que siguen llegando, primero la pandemia y ahora la guerra, que nos desaniman. Vemos con gran satisfacción este vigor en torno al sector y el intento de una nueva normalidad. No podíamos desvincularnos del mayor evento, más aún en nuestra región. Es una excelente oportunidad.

Cuál es la ventaja de participar en EXPOMOTO?

Hay que tener en cuenta dos puntos de vista. Siendo la marca en sí misma bien reconocida por el público en general, no es la presencia en un evento de esta naturaleza lo que de alguna manera traerá más reconocimiento o no. Obviamente, tampoco podíamos no estar allí. Parece una contradicción en los términos. Todos tenemos que contribuir al aumento del motociclismo y del comercio. Tenemos que asociarnos a este tipo de eventos, para que crezcan. Para la marca, es un lugar más donde estaremos expuestos, lo cual, aunque no es decisivo, es importante. Estar presente en un evento de esta naturaleza sólo nos hace mejores.

Cuáles son sus expectativas para la próxima edición del evento?

En cuanto a las ventas directas, no es muy habitual que tengamos una repercusión muy grande, porque normalmente nuestras motos están en un segmento muy alto. Estas ferias son principalmente para que la gente sueñe con nosotros. Es en esta perspectiva que participamos. Es una obra de continuidad. Creemos que es muy interesante estar presentes en EXPOMOTO, como una forma más de difundir la palabra para que la gente pueda seguir soñando y, tal vez, hacer realidad sus sueños.

Qué novedades presentará a los visitantes?

Tenemos la Sportster™ S que fue la última novedad presentada. El momento de la introducción de la moto lo ha hecho difícil. Nuestra marca está atravesando muchos problemas de mercado, por lo que no tenemos todo lo que nos gustaría tener. Aun así, tendremos una gama muy variada. Sin duda, tendremos algo que sorprender.

Además del espacio expositivo, está trabajando en alguna acción para sorprender al público?

Puedo levantar el velo diciendo que posiblemente intentaremos tener una reunión al aire libre de motos Harley Davidson, que sorprenderá a los que pasen por la entrada y la salida del recinto. Creo que conseguiremos dar la sorpresa. Todavía estamos tratando de averiguar cuántas decenas o cientos de motos vamos a reunir. Estoy convencido de que no defraudaremos a nadie. Estarán muy contentos con lo que les presentamos.

Siendo una marca de prestigio y larga trayectoria, cómo han trabajado la adaptación a las nuevas llegadas al mercado?

Una marca como la nuestra tiene unas expectativas muy altas por parte del público. El cliente, en cuanto entra en uno de nuestros espacios, siempre tiene unas expectativas muy altas. La gente idealiza la marca como una de las más deseadas del mundo y eso nos obliga a garantizar que cada lanzamiento sea la mejor experiencia del mundo, tanto por su impacto estético como por su fiabilidad y producción. La marca se ha ido actualizando y modernizando para seguir las tendencias del mercado.

Cuáles son los mayores retos de Harley Davidson en este momento?

Las muy restrictivas Euro5 obligan a realizar cambios drásticos en el sector. Harley es quizás una de las marcas que más sufre esto, ya que tienen ciclos de renovación muy largos. Los cambios de moto se realizan en espacios mucho más largos de lo normal, por lo que ahora tiene que reducir la velocidad para seguir el ritmo. 

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